在我们日常工业领域中，每一种机器在使用过程都是要严格按照它的操作流程来进行，不仅是多机器的维护，使得使用寿命可以延长，更是对操作工人的安全保护。四大系列减速机又叫做减速器，顾名思义，作用就是对正在工作的机器进行减速，而且在机械产品中的应用非常广泛，根据使用场合和领域，所具有的具体的功能和作用都是什么呢?

　　在工业领域，有一个很奇妙的东西的存在，那就是四大系列减速机，为什么这么说呢?这是因为在减速的同时，还可以进行相应的增大电机的输出扭矩，可以减小转速作用的减速机，顾名思义，主要功能就是减速，而且所主要针对的减速对象就是电机，并且无论是伺服电机还是步进电机，都会产生一样的效果。因为在电机的很多使用场合中，不是很容易的可以使用电机的额定转速，因为这牵涉到了很多其它的功能需求和匹配的原则，相对来说是比较困难，所以会对电机的转速进行一个减速，通过四大系列减速机来减速就是一个很常规的做法。同时还有增大扭矩的作用，并且在使用的时候还可以减小运动机构的惯量。而在做机械结构研发的人都知道，每一种设备的运动惯量，是一个非常让人不明所以的东西，假如某个运动机构的惯量匹配不好，四大系列减速机运动的稳定性、精度和寿命都会受到非常大的影响，但是又不能为了防止惯量的匹配无限的去做增大电机的选择，所以这个时候减速机就派上用场。而又因为在一般情况下，很多机械结构类的设计工程师，很容易忽略掉这个运动机构的惯量匹配问题，可能从来都没有考虑过这个问题，所以对于这个很隐形的问题，其实是造成了一些不必要的麻烦，很多设备的稳定性差可能都是因为这个问题而导致。

　　四大系列减速机还有一个非常重要的功能，那就是锁止机构，例如涡轮蜗杆减速机，这种减速机就自带有自锁功能。当减速比达到一定的比值后，几乎可以完全屏蔽掉运动机构对申机的反向冲击，可以完全锁止整个机构的运动。这个是非常有必要的，是对企业在操作过程中起到了至关重要的作用，因为在机械结构设计工程师眼里，很多人以为只要是蜗轮蜗杆减速机都是带有所止功能的，其实不是这样子，即使是蜗轮蜗杆减速机，也是需要达到一定的减速比才能具备自锁功能。因为减速机具有降低转速，增大扭矩的功能，所以很多时候可以做成“小马拉大车”的传动形式，利用功率小的电机，实现更大的扭矩输出，从而达到节约成本的作用，为企业增加了效益。