使用润滑油脂润滑时，轴承中的润滑油脂量可占1/3-1/2.轴承室空间中减速器滚动轴承的润滑方法。减速油池中的润滑油被引入轴承，那么S系列减速机的维护和保养是怎么样的?

　　1.油面减速器一般用油齿润滑。使用前一定要加油到规定位置(按示意图位置)并定期更换。

　　2.在换油周期中使用新减速器时，7~14天(150~300小时)后，必须更换新油。新油使用到3个月必须更换两次。在以后的使用过程中，定期检查油质，有必要更换含有杂质、污染或已分解老化的变质油。正常情况下，长期连续工作的镜头每6至8个月更换一次，每天不超过8小时的减速器每10至12个月更换一次。

　　3.更换的新油必须与原油牌号相同，不同牌号的油要混合使用不同类型的油。注入新油之前，加热运行时使用的相同类型的油，然后用它清洁齿轮。

　　4.减速器一般用油池润滑，自然冷却。当减速器的工作平衡温度超过90C或负载功率超过热功率PG1时，可以使用循环油润滑，或使用冷却管润滑的油路。S系列减速机停机超过24小时后，齿轮和轴承应正常润滑。

　　5.轴承中的滚动轴承把润滑转移到机器的轴承上。常用的润滑剂有两种：润滑油和润滑油脂。选择润滑油时，应考虑轴承的负荷、转速、温度和工作环境。轴承的负荷越高，温度越高，润滑油的粘度也越高。当轴承负荷小、温度低、速度高时，可以使用粘度较小的润滑剂。轴承中的润滑油过多或过少都会导致轴承过热。当轴承转速n=1500R/min时，油面应较低。轴承转动座的圆周不大于4-5m/h，可使用润滑脂。

　　S系列减速机的保养

　　1.检查S系列减速机应定期检查和维护。必须采用有效的措施来发现磨损、胶合和重大磨损。备件必须按标准制造，更新的备件必须磨平装上才能正式使用。

　　2.油温和油温，并经常检查紧固程度和油量。减速器的油位应及时补油。循环油润滑应注意油压的变化。当油压油明显降低时，应检查清洗油网。

　　3.检查。为了使减速器易于散热，外表面应保持清洁，通风孔不得堵塞。如果箱体发热过高，应检查油位是否过高，周围散热条件是否不好，冷却板是否油质、冷却水量不足、冷却效果不佳。